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连续6只牛股的紧急公告来了！汽车芯片短缺 潜在受益股票有这些(附清单)

作者：数据王宝彭林

中国汽车工业协会表示，汽车芯片的短缺可能会持续到第二季度。

宜宾造纸工业6联办

1月13日上午，宜宾纸越开越高，势头强劲。很快收盘涨停，收于14.52元/股。交易活跃，成交率11%。该股已是连续6个涨停板，累计上涨77%，公司股价从底部强势反弹。

2017年以来，造纸行业业绩不佳，包括宜宾纸业在内的很多造纸企业市值几乎减半。宜宾纸业在2017年达到高点后，股价一路下跌。2020年底，股价创出7.72元/股的新低，跌幅超过70%。

宜宾纸业的股价一直在不断上涨和下跌。近日，宜宾纸业多次向市场强调，2020年前三季度净利润损失和资产负债率高达82.24%的潜在风险，但仍未能影响股价联动趋势。

宜宾纸业亏损近亿元，难以再次止损涨停

为了充分提示潜在风险，一是在宜宾纸业1月12日连续录得5个板块后，公司于收盘后公布了2020年度业绩的亏损前公告。根据预测，根据财务部门的初步计算，预计2020年度归属于上市公司股东的净利润约为-9800万元，将下降约890%，扣除非经常性损益后的净利润估计约为-1.69亿元。

该公司表示，2020年1月至9月，受全球疫情影响，国际纸浆价格处于历史低点，公司下游客户需求下降，主要产品食品包装原纸和生活原纸的数量和价格双双下降，导致公司产品综合毛利率下降。2020年，由于技术改造、疫情停工、定期停车检修的影响，公司固定费用增加。上述综合原因导致公司经营亏损增加。

没想到1月13日，宜宾纸似乎并没有受到太大影响。早盘越开越高，很快收盘涨停。在连续6次董事会后，该公司当晚发布紧急公告提醒风险，并重申将在2020年大幅预亏，同时强调生产经营风险。

宜宾纸业表示，该公司未来的经营业绩改善是不确定的。据初步计算，2020年公司主要产品的平均售价分别比2019年的平均售价低5%和11%左右。公司关注的是最近产品价格的上涨，但这是阶段性的上涨，其可持续性和持续时间存在很大的不确定性。此外，原材料木浆价格变化等不确定因素也会对利润产生一定影响，因此公司提醒投资者理性投资，注意风险。

值得注意的是，公司2020年将出现整体亏损，但仅在第四季度，宜宾纸业的净利润就成功扭亏为盈。根据2020年的预测业绩，宜宾纸业第四季度的预计净利润约为900万元，与2020年前三季度数千万元的亏损相比，是一个巨大的提升。从扣除非净利润来看，公司第四季度仍亏损4100万元，低于第三季度。

从近日披露的龙虎榜数据来看，公司所在地宜宾和自贡的热钱有有趣的变化。6连板行情期间，共披露3次龙虎榜，卖出席位中均出现宜宾、自贡地区的游资，累计出现5次，合计卖出宜宾纸业3817万元。

汽车芯片短缺，概念股有望受益

1月13日，中国汽车工业协会副秘书长陈世华就汽车行业缺乏核心发表了看法。他说：“芯片短缺从12月份下旬开始，

对2021年一季度的生产造成很大影响，有可能会对二季度产生影响。”

不只中国，汽车芯片的短缺似乎是一个全球性的问题。因芯片短缺，包括福特、菲亚特克莱斯勒、丰田等车企在内的多家汽车巨头，宣布将削减汽车产量。德国大众在去年底就表示，将调整中国、北美和欧洲工厂的生产。

分析人士表示，如今大多数汽车都至少需应用40多种芯片，而高端车型更是多达150种，只要有部分缺乏，就会影响生产。随着下半年车市逐渐复苏，特别是中国汽车尤其明显，但芯片厂商已无产能应对汽车芯片爆增的需求，导致汽车芯片的供应停滞。

面对车用芯片短缺，厂商一方面加大生产速度，另一方面也祭出了汽车芯片涨价的招数。有业内人士分析认为，产能吃紧的情况短期得到缓解的可能性不大，2021年全产业链的涨价行情有望继续维持较长时间。

数据宝梳理显示，汽车芯片概念股有18只，市值合计1.5万亿元。随着半导体产能短缺，产品供不应求等消息的到来，半导体板块内多只个股先后结束回调，股价开启上涨模式。

7只概念股已披露2020年业绩预告，业绩向好个股占大多数，有5只。披露2020年业绩增幅区间的4只概念股，全部为预增或扭亏，比亚迪预告增幅最高，预计2020年业绩同比增长160.15%至184.93%。

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